Remueven pantano y buscan cuerpos en avión en Perú

Centenares de personas, entre policías y voluntarios, buscaron durante todo el miércoles cuerpos en un pantano entre restos de un avión de la aerolínea peruana TANS, que se partió en dos por un aterrizaje de emergencia en medio de una tormenta en la selva. Centenares de personas, entre policías y voluntarios, buscaron durante todo el miércoles cuerpos en un pantano entre restos de un avión de la aerolínea peruana TANS, que se partió en dos por un aterrizaje de emergencia en medio de una tormenta en la selva. En un primer momento 500 personas, entre mujeres y niños de la zona, colaboraron con la búsqueda entre escombros dispersos en una extensión lineal de medio kilómetro por donde el piloto intentó posar la nave, a tres kilómetros del aeropuerto. Un portavoz de TANS dijo que hasta el momento se identificaron a 27 personas fallecidas. Otras 13 personas aún están desaparecidas y no indentificadas. Entre los muertos hay dos estadounidenses, una colombiana y una española, afirmó. "Nos dicen en Pucallpa que hay pocas probabilidades que (los desaparecidos) puedan estar con vida," dijo a periodistas el portavoz de la empresa, Jorge Beleván. Entre los muertos está el piloto de la nave, agregó. Beleván dijo que 58 personas sobrevivieron a la catástrofe del martes, el cuarto accidente aéreo en menos de un mes tras los ocurridos en Canadá, Grecia y Venezuela. Inicialmente, TANS dijo que el avión tenía 100 ocupantes. La mayoría de sobrevivientes viajaban en la parte posterior del avión, dijo el policía de Pucallpa Jhonny Luna. Una fotógrafa de Reuters en la zona dijo que el pantano tiene mucha vegetación y en partes profundas el agua llega a las rodillas, lo que dificulta la recuperación de los cuerpos. Los voluntarios, entre mujeres y niños, aprovechaban para llevarse restos del avión. Entre los escombros había parte de la cola de la nave, llantas, asientos y turbinas destrozados. "El avión está desintegrado y el rescate lo hemos hecho en una zona fangosa y de bosque tupido porque hay víctimas sin cabezas sin brazos ni piernas," dijo el jefe de la policía de la región, Ariosto Obregón, a la radio local RPP. TANS envió dos aviones con suministros médicos a la zona, a unos 780 kilómetros al noreste de Lima. Unos 19 sobrevivientes, muchas de ellas con fracturas y quemaduras, llegaron a Lima en medio de escenas de dolor de sus familiares. El Boeing 737-200, procedente de la capital, intentó aterrizar sobre una carretera asfaltada en medio de una fuerte tormenta a pocos kilómetros del aeropuerto de la ciudad de Pucallpa, pero terminó posándose sobre la zona pantanosa. CUERPOS ESPARCIDOS Las primeras imágenes de televisión mostraban una escena dantesca, con partes de la nave incendiándose tras el accidente entre los restos de la nave y cuerpos esparcidos. "Hemos confirmado que ha fallecido (una colombiana). Hasta donde sabemos era la única colombiana que viajaba en ese vuelo. Estamos esperando que la fiscalía nos autorice el traslado de su cuerpo para desplazarlo a mi país," dijo a Reuters el embajador de Colombia en Perú, Héctor Quinteros. Se trata de Liliana Narváez, de unos 34 años, agregó. Entre los fallecidos está también la española Eva María Gonzalo, de 27 años, dijo a Reuters un diplomático del Ministerio de Asuntos Exteriores de España. Un italiano habrían muerto, según la policía. Pero la embajada de ese país no lo confirmó. El cónsul australiano en Lima dijo que una ciudadana de su país estaba desaparecida. En la nave viajaban once estadounidenses, cuatro italianos, una española, una australiana y una colombiana. Beleván dijo que ya se ubicó la caja negra de nave y que la investigación de accidente podría durar hasta cuatro meses. TANS señaló en que el accidente se habría producido por una tormenta desatada cuando la nave llegaba a Pucallpa. "Durante el aterrizaje de emergencia se ha producido el accidente. La pericia (de los pilotos) permitió que por lo menos haya sobrevivientes," acotó. TORMENTA FATAL Expertos dijeron que era apresurado determinar si las condiciones climáticas causaron el accidente. "Estos vientos cruzados producen vientos que suben y bajan y cuando hay viento cruzado el piloto se va de largo y no puede operar en esas condiciones," dijo John Elliot, presidente de la Asociación de Pilotos de Perú. Antes de que la aeronave cayera se produjo una intensa lluvia y fuertes vientos, dijo la policía. El avión, del año 1983, era rentado a una firma sudafricana y tenía capacidad para 120 personas. Una portavoz de TANS dijo a Reuters que, pese al accidente, la aerolínea no suspendió el miércoles sus vuelos domésticos. TANS, una aerolínea fundada hace cuatro décadas por la Fuerza Aérea de Perú, tiene alrededor del 30 por ciento del mercado de vuelos domésticos. En el 2003 un avión Fokker F-28 de la aerolínea chocó contra una montaña en el norte de Perú, muriendo 46 personas. El mayor accidente aéreo de Perú se produjo en 1996, cuando un Boeing 737 de la aerolínea Faucett, que ya no opera, cayó en los Andes y sus 117 ocupantes fallecieron.

 

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